Στόλος / Οχήματα Ο.Α.Κ.
Ο στόλος μας αποτελείται από πυροσβεστικά και υποστηρικτικά οχήματα, έτοιμα να επιχειρήσουν σε δασοπυρόσβεση, αστικά συμβάντα, πλυμμηρικά φαινόμενα, διασώσεις και άλλες αποστολές πολιτικής προστασίας.
ΟΑΚ-1 | Πυροσβεστικό Όχημα Β' Τύπου - Mitshubishi L200
Πυροσβεστικό Όχημα Mitsubishi L200 4×4
Πρόκειται για πυροσβεστικό όχημα τύπου Pick-Up 4×4 Mitsubishi L200, το οποίο εντάχθηκε στον στόλο της Ο.Α.Κ. 4×4 Μεσσηνίας για την ενίσχυση της επιχειρησιακής της ετοιμότητας.
Το όχημα διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.268 cc με ισχύ 110 ίππων, τετρακίνηση με επιλογή γρήγορης ή αργής κίνησης και μπλοκέ πίσω διαφορικό. Είναι διπλοκάμπινο, τετράπορτο και έχει δυνατότητα μεταφοράς πληρώματος τεσσάρων (4) ατόμων, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού.
Στην καρότσα έχει τοποθετηθεί υπερκατασκευή της ελληνικής εταιρείας “Μιλίτσης”, ειδικευμένης στην κατασκευή υπερκατασκευών πυροσβεστικών οχημάτων.
Η υπερκατασκευή περιλαμβάνει:
Δεξαμενή νερού χωρητικότητας 600 λίτρων
Αντλία πυρόσβεσης με βενζινοκινητήρα
Δύο ντουλάπια αποθήκευσης πυροσβεστικού εξοπλισμού
Ανέμη με σωλήνα υψηλής πίεσης για άμεση επέμβαση
Για την ασφαλέστερη κίνηση, τόσο σε δρόμο όσο και σε δύσβατα εδάφη, το όχημα έχει δεχθεί βελτιώσεις στην ανάρτηση και στους τροχούς, ώστε να αντέχει το μόνιμο βάρος της υπερκατασκευής και να διατηρεί υψηλή σταθερότητα και πρόσφυση ακόμη και σε ανώμαλα εδάφη.
Το όχημα αποκτήθηκε χάρη στην ευγενική χορηγία της ALPHA BANK στο πλαίσιο της δράσης «Μαζί με στόχο το περιβάλλον» και του προγράμματος Κοινωνικής Εταιρικής Ευθύνης της Τράπεζας για το έτος 2022.
Η Τράπεζα επέλεξε την Ο.Α.Κ. Μεσσηνίας, μαζί με άλλες πέντε εθελοντικές ομάδες από την Αττική, το Λουτράκι και την Εύβοια, με στόχο την ενίσχυση του έργου τους στη δασοπροστασία και δασοπυρόσβεση.
Η χρηματοδότηση κάλυψε εξ ολοκλήρου την προμήθεια του πυροσβεστικού οχήματος τύπου «ντακότα», ενώ ο Ασφαλιστικός Όμιλος GENERALI προσέφερε την πλήρη ασφαλιστική κάλυψη του οχήματος.
ΟΑΚ-2 | Πυροσβεστικό Όχημα Β' Τύπου - Chevrolet 1985
Πυροσβεστικό Όχημα Chevrolet (1985)
Πρόκειται για υδροφόρο ειδικό πυροσβεστικό όχημα της αμερικανικής Chevrolet, κατασκευής 1985, το οποίο αρχικά υπηρέτησε ως στρατιωτικό όχημα του Ελληνικού Στρατού. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με οκτακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα διάταξης “V”, κυβισμού 6.200 cc, με ισχύ 170 ίππων, και δεξαμενή καυσίμου 95 λίτρων.
Για την επιχειρησιακή του χρήση διαθέτει σύστημα τετρακίνησης με κατανομή 50/50 εμπρός–πίσω και επιλογή αργής κίνησης. Ο πίσω άξονας φέρει αυτόματο μπλοκέ διαφορικό 100%, το οποίο ενεργοποιείται αυτόματα σε περίπτωση απώλειας πρόσφυσης σε έναν από τους δύο πίσω τροχούς.
Το όχημα έχει τη δυνατότητα να διασχίζει υδάτινα περάσματα βάθους έως 1 μέτρου και είναι εξοπλισμένο με εμπρόσθιο ηλεκτρικό εργάτη έλξης ικανότητας 9 τόνων.
Διαθέτει θέσεις πληρώματος για δύο (2) άτομα, καθώς και σύστημα τηλεπικοινωνιών VHF, σειρήνα και μεγαφωνική, φωτισμό έκτακτης ανάγκης και προβολείς εργασίας σε κάθε πλευρά του.
Η υπερκατασκευή πυρόσβεσης έχει κατασκευαστεί από την ελληνική εταιρεία «Μιλίτσης», ειδικευμένη σε υπερκατασκευές πυροσβεστικών οχημάτων.
Περιλαμβάνει:
Δεξαμενή νερού χωρητικότητας 800 λίτρων
Αντλία πυρόσβεσης με 1 έξοδο υψηλής πίεσης και 1 έξοδο χαμηλής πίεσης
Δύο θυρίδες εξοπλισμού για την αποθήκευση πυροσβεστικών εργαλείων
Το πυροσβεστικό όχημα αποκτήθηκε από την Ο.Α.Κ. Μεσσηνίας τον Φεβρουάριο 2022, με τη μεγαλύτερη χρηματοδότηση να προέρχεται από ιδιώτη χορηγό που στήριξε την εθελοντική μας ομάδα, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην ενίσχυση του στόλου μας και της επιχειρησιακής μας δυνατότητας.
ΟΑΚ-3 | Πυροσβεστικό Όχημα Δ' Τύπου - Magirus 1978
Πυροσβεστικό Όχημα Magirus (1978)
Πρόκειται για υδροφόρο πυροσβεστικό όχημα της γερμανικής εταιρείας Magirus, μοντέλο 1978, το οποίο αποτελεί βασικό μέλος του στόλου της Ο.Α.Κ. Μεσσηνίας.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με αερόψυκτο οκτακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα διάταξης “V”, κυβισμού 12.800 cc, με ισχύ 232 ίππων, και διαθέτει δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων.
Η μετάδοση περιλαμβάνει τετρακίνηση, επιλογή αργής κίνησης και μπλοκέ πίσω διαφορικό, επιτρέποντας αξιόπιστη κίνηση σε δύσβατα εδάφη.
Το όχημα μπορεί να μεταφέρει πλήρωμα έως τριών (3) ατόμων και διαθέτει σύστημα θέρμανσης καυστήρα (Webasto), ανεξάρτητο από τη λειτουργία του κινητήρα.
Επιπλέον είναι εξοπλισμένο με τηλεπικοινωνιακό σύστημα VHF, σειρήνα και μεγαφωνική, καθώς και προβολείς εργασίας σε όλες τις πλευρές του.
Η υπερκατασκευή πυρόσβεσης είναι συνεργατικής κατασκευής Magirus – Rosenbauer και περιλαμβάνει:
Δεξαμενή νερού χωρητικότητας 5.000 λίτρων
Δεξαμενή αφρού χωρητικότητας 500 κιλών
Κανόνι πυρόσβεσης οροφής με δυνατότητα ρύθμισης βολής και μέγιστη απόσταση ρίψης έως 55 μέτρα
Μπροστινά μπέκ ρίψης νερού για καταπολέμηση έρπουσων πυρκαγιών
Σύστημα αυτοπροστασίας
2 δίκτυα υψηλής πίεσης
4 εξόδους χαμηλής πίεσης
1 είσοδο αναρρόφησης νερού για εξωτερική υδροληψία
6 θυρίδες εξοπλισμού για αποθήκευση εργαλείων και υλικών
Το πυροσβεστικό όχημα αποκτήθηκε από την Ο.Α.Κ. Μεσσηνίας στα τέλη Μαρτίου 2021 και ανακατασκευάστηκε πλήρως χάρη σε ίδιους πόρους της Ομάδας και τη στήριξη δωρητών, επαναφέροντάς το σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα.
ΟΑΚ-4 | Πυροσβεστικό Όχημα B' Τύπου - Camiva 1999
Πυροσβεστικό Όχημα Camiva (1999)
Πρόκειται για υδροφόρο δασικό πυροσβεστικό όχημα της γαλλικής Renault, μοντέλο 1999, το οποίο επιχειρεί κυρίως σε δασικές πυρκαγιές και δύσβατες περιοχές.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με υπερτροφοδοτούμενο (Turbo) εξακύλινδρο κινητήρα σε σειρά, κυβισμού 6 177 cc, ισχύος 210 ίππων, και διαθέτει δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων.
Η μετάδοση περιλαμβάνει μόνιμη τετρακίνηση με κατανομή 30 % εμπρός / 70 % πίσω, επιλογή αργής κίνησης, κλείδωμα μεσαίου διαφορικού (50/50) καθώς και κλείδωμα εμπρός και πίσω αξόνων στο 100 %, επιτρέποντας εξαιρετική ελκτική ικανότητα σε ανώμαλα εδάφη.
Οι γωνίες προσέγγισης και αποφυγής είναι σχεδιασμένες για επιχειρησιακά δασικά οχήματα, χαρίζοντας αναρριχητική ικανότητα έως 50 %.
Μπορεί να διασχίζει υδάτινα περάσματα βάθους έως 1,10 m και φέρει εμπρόσθιο υδραυλικό εργάτη έλξης ικανότητας 5,5 t.
Η καμπίνα μεταφέρει πλήρωμα έως πέντε (5) άτομα και διαθέτει σύστημα τηλεπικοινωνιών VHF, σειρήνα – μεγαφωνική και προβολείς εργασίας περιμετρικά.
Η υπερκατασκευή πυρόσβεσης είναι της γαλλικής εταιρείας Camiva και περιλαμβάνει:
Δεξαμενή νερού χωρητικότητας 3 000 λίτρων
Δεξαμενή αφρού χωρητικότητας 200 λίτρων
Σύστημα αυτοπροστασίας με μπεκ στους τροχούς και στην οροφή της καμπίνας
Αντλία Camiva με 1 έξοδο υψηλής πίεσης, 2 εξόδους χαμηλής πίεσης και 1 είσοδο άντλησης νερού
2 θυρίδες εξοπλισμού για εργαλεία και υλικά
Το ΟΑΚ-4 παραχωρήθηκε στην Ο.Α.Κ. Μεσσηνίας τον Ιούνιο 2022 ως δωρεά παραχώρησης χρήσης από το Πυροσβεστικό Σώμα Ελλάδος, συμβάλλοντας σημαντικά στην ενίσχυση της επιχειρησιακής μας ικανότητας για δασοπυρόσβεση.
ΟΑΚ-5 | Πυροσβεστικό Όχημα A' Τύπου - Mercedes 1988
Πυροσβεστικό Όχημα Mercedes (1988)
Πρόκειται για υδροφόρο αστικού τύπου πυροσβεστικό όχημα της γερμανικής Mercedes-Benz, μοντέλο 1988, το οποίο χρησιμοποιείται σε επιχειρήσεις αστικών πυρκαγιών αλλά και σε συμβάντα υποστήριξης.
Το όχημα διαθέτει εξακύλινδρο κινητήρα diesel σε σειρά, ισχύος 220 ίππων, με δεξαμενή καυσίμου 160 λίτρων.
Η μετάδοση προσφέρει τετρακίνηση κατ’ επιλογή με κατανομή 50 % εμπρός / 50 % πίσω, επιλογή αργής κίνησης καθώς και κλείδωμα πίσω άξονα στο 100 %, προσφέροντας αξιόπιστη πρόσφυση σε δύσκολες συνθήκες.
Το όχημα μπορεί να διασχίζει υδάτινα περάσματα βάθους έως 1 m και είναι εξοπλισμένο με προεγκατεστημένο σύστημα αντιολισθητικών αλυσίδων με πνευματική ενεργοποίηση στους πίσω τροχούς.
Η καμπίνα μεταφέρει πλήρωμα έως εννέα (9) ατόμων και διαθέτει σύστημα τηλεπικοινωνιών VHF, σειρήνα – μεγαφωνική, φωτισμό έκτακτης ανάγκης και προβολείς εργασίας σε κάθε πλευρά.
Η υπερκατασκευή πυρόσβεσης έχει κατασκευαστεί από την εταιρεία Ziegler και περιλαμβάνει:
Δεξαμενή νερού χωρητικότητας 2 500 λίτρων
Αντλία Ziegler με 1 έξοδο υψηλής πίεσης, 4 εξόδους χαμηλής πίεσης και 1 είσοδο άντλησης νερού
5 θυρίδες εξοπλισμού για εύκολη πρόσβαση σε εργαλεία και παρελκόμενα
Ειδικό εξοπλισμό άντλησης υδάτων, διασωστικά εργαλεία, μπαλόνια ανύψωσης και λοιπό πυροσβεστικό εξοπλισμό
Το ΟΑΚ-5 εντάχθηκε στον στόλο της Ο.Α.Κ. Μεσσηνίας τον Ιούλιο 2022, με την οικονομική ενίσχυση χορηγού της Ομάδας, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην αναβάθμιση της επιχειρησιακής ικανότητας σε αστικές πυρκαγιές και συμβάντα υποστήριξης.
Ελκυστηρας / Ειδικό Οχημα - MF 390E 1997
Ελκυστήρας Ο.Α.Κ. ( 1997)
Ο Ελκυστηρας της Ο.Α.Κ. πρόκειται για ένα ειδικό μηχάνημα το οποίο είναι της Massey Ferguson , τύπος 390Ε. Διαθέτει τετρακίνηση και μπλοκέ διαφορικό. Εχει κινητήρα πετρελαίου Perkins 4.0 lit και αποδίδει 85 ίππους. Μπορεί να συνδράμει σε πυρκαγιές με διάνοιξη αντιπυρικών ζωνών, σε διανοίξεις δρόμων , σε καθαρισμούς οδών απο φερτά υλικά σε περιπτώσεις έντονων καιρικών φαινομένων όπως πλημμυρικά φαινόμενα , έντονες χιονοπτώσεις, σεισμούς κτλ.Φερει εμπρός υδραυλικής μετατόπισης μαχαίρι , πίσω βυτίο με αντλία άντλησης υδάτων και πίεσης.
Ο ειδικός ελκυστήρας αποκτήθηκε ως μεταχειρισμένο παλιό όχημα ως δωρεάν παραχώρηση στην Ομάδα μας ύστερα απο δωρεά του Πυροσβεστικού Σώματος Ελλάδας το 2024.
Van Μεταφοράς Προσωπικού - Mercedes Vito 2006
Mercedes Vito (2006)
Το Van μεταφοράς Προσωπικού είναι ένα 8θέσιο Van της Mercedes Benz μοντέλο VITO 110 με κινητηρα πετρελαιου 2148 κυβικών ο οποίος αποδίδει 110 hp.
Το όχημα αυτό αποκτηθηκε το 2025 ύστερα απο δωρεά της Γερμανικής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας ( συμβολική αξία τιμολόγησης 1500 € ) προς ενίσχυση του έργου της Ομάδας μας και με την καθοριστική συμβολή του Ελληνα Φώτη Σαλαμανη.